Dans la série "pour vous j'ai testé". Aujourd'hui j'ai testé le Steinhoff.

Comment parler de Metz sans parler des Steinhoff ? Impossible.
C'est un peu comme parler de la Bretagne sans ses galettes saucisses.

Quand je suis arrivé à Metz en 2001 j'ai tout de suite remarqué ces petites gargotes, aux enseignes rouges et jaunes, situées un peu partout dans la ville.
Comme je ne recule devant rien, il fallait bien que je teste ça. Mais avant de rentrer plus en avant dans le test en lui même voici la première question qu'un non initié peut se poser à la lecture de ce billet :

• Qu'est ce donc que le Steinhoff ?

Alors voici la définition sur desencyclopédia :

L'équivalent local du Kebab est le Steinhoff. Autrement plus redoutable, son ingestion provoque la mort de 726 personnes par jour en moyenne

Plus exactement il s'agit d'une gamme de sandwichs allant de la saucisse blanche grillée avec un zest* de moutarde forte dans un morceau de baguette, jusqu'à l'américain avec sa viande hachée et ses frites. Les sandwichs en question sont vendus dans des petites boutiques parsemées un peu partout dans Metz et quelques villes aux alentours.
Seul l'estomac des Mosellans serait il capable de les ingérer ?
En fait il s'avère que n'importe qui peut manger des sandwichs Steinhoff. Il suffit juste d'avoir faim et l'estomac vide. Pour les initiés on parlera de "Stein" à la place de Steinhoff, ce qui donne dans le langage courant :
"hey grôs on vâ s'prendre un Stein ?"
"Ho le Choli plateau de marque Stein" (blague Vosgienne)
"hey Albert ! Ein Stein stp" (blague de physicien)

• Le test.

J'ai essayé tant bien que mal de prendre contact avec le Docteur Jean-Michel Cohen nutritionniste de son état pour qu'il me donne son avis sur le Stein. Il ne peut hélas venir sur Metz et de toutes façons il semble que notre sandwich soit hors des unités de mesure.
C'est donc seul que je suis allé acheter un Stein. Les puristes m'en voudront mais comme je venais de faire quelques kilomètres à vélo j'avais un gros creu j'ai donc pris un Américain : Viande hachée, frites, oignons, fromage sauce mayo (au choix mayo moutarde harissa ou maison) le tout dans un morceau de baguette pour la somme de 4€. Ce sandwich est servi chaud.

• Par quel bout/coté commencer ?

Si c'était un sandwich classique il suffirait de commencer par le bout dégagé, mais dans le cas de l'American stein burger ce n'est pas possible et je suis même certain que c'est fait exprès. Il faut d'abord manger quelques frites pour avoir accès au sandwich. Attention il y a un risque que le pain s'imbibe avec la sauce que vous aurez choisie et qu'il perde ainsi de son croustillant. Le mélange dans la bouche de frites de viande et de pain n'est pas mauvais du tout.

• Le bilan énergétique :

• Conclusion :
  

Pour certain le Stein peut être limite digeste voir trop gras, mais sans la marque Steinhoff les sorties du cinéma du centre ville ne seraient plus les mêmes.


*un zest = une louche en unité de mesure Mosellane

30 secondes au bowl de Metz

Le bowl de Metz coincé entre la gare routière et la Seille laisse place parfois à de belles petites démos :)
30 secondes... mais ... (o_O)

Jean Marie Rausch à Intervilles

été 2007 intervention de Jean Marie Rausch mon Maire -_- pendant ce grand moment de "culture" vernaculaire qu'est Intervilles ...

PS 1: ho le joli parking !
PS 2: Mes seins voici votre mère ?:D
PS 3: je viens de prendre un billet pour le pôle Nord au cas ou....

Street à Metz

Petite vidéo mais GROS boulot
Voilà une belle démonstration de la section trial d'amnéville.
Chapeau bas ;)

Pas de vélo dans le TER 200

"L'accès des vélos à bord des TER 200 ne sera plus possible en semaine, aux heures de pointe"

Voilà ce que l'on peut lire sur le site de la SNCF Ter Alsace. J'ai eu connaissance de cette information il y a quelques semaines seulement. Information également relayée sur vélo-Alsace.

Alors pourquoi cette interdiction ?
Selon le point de vue de la SNCF et de la Région Alsace, il s'agit là d'une question de sécurité et également de retard généré par la montée et la descente des vélos. Pour résumer le vélo dans les TER 200 serait donc victime de son succès.

Pour moi il s'agit d'une solution de facilité pour comprendre le TER 200 est un train composé de voitures de type Corail. Ces trains ne sont pas du tout adaptés pour l'intermodalité.
Nous sommes à une époque ou on arrête pas de parler d'économies d'énergie, de développement durable et de lutte contre le réchauffement climatique, voilà une décision qui n'a pas de sens et ce de la part d'une entreprise comme la SNCF c'est même choquant.

SNCF service public ?

Si ce sujet vous interpelle voici deux liens pour les pétitions en ligne :
pétition 1
pétition 2

FreeRide en velib

Pour ceux qui ne l'ont pas encore vu, voici une petite vidéo de freeride en vélib postée par daskeyjonas sur youtube :





vélorution !

La désencyclopédie

Vous connaissiez Wikipedia, et bien un poto m'a fait connaître son coté obscur la désencyclopédie en ligne :
Désencyclopédia

Si je me méfie des données de Wikipedia en revanche le but affiché de Désencyclopédia lui est clair c'est le non-sérieux powah ! voici la description en page d'accueil :

Bienvenue sur la Désencyclopédie, la source en pleine évolution d'informations utiles et fiables, écrite entièrement par des singes savants.

Donc à boire, pardon à lire sans modération ! Rien que pour les zygomatiques voici un extrait de la page sur Metz :

La ville est aux mains de Jean-Marie Rausch depuis l'an 1645 avant J-C. Lors de son accession au pouvoir facilitée par le Réplo (catalogue des 3-Suisses local), il distribua des Steinhoff à l'ensemble de l'opposition municipale (voir plus bas). Cette initiative fit de lui le premier de la longue et brillante série des serial-killers messins, célébrés tous les 3 juillet par la foire au meurtre. Il continue, faute d'opposants, à massacrer de la même façon ces dauphins et dauphines. Sa danseuse (salut, Patrick !) a jusqu'à présent été miraculeusement épargnée.

pwalant non ? :D

Polémique sur la grand' "Metz" du téléthon ?

Bah voilà comme l'année dernière un petit brin de polémique souffle sur le téléthon.
Cette foi çi la ville de Metz est directement concernée car la déclaration en question vient de son évêque et comme je vous l'ai indiqué dans mon précédent billet notre ville va accueillir cette année un des grands plateaux télé du téléthon.

Voici la déclaration qui me pose problème :

L’embryon humain n’est jamais un objet utilisable au gré d’intérêts divers, même si, parmi ces intérêts, il y a la guérison possible de maladies graves. Par conséquent, tant que l’on n’offrira pas aux donateurs la possibilité de s’opposer à l’affectation éventuelle de leurs dons à la recherche sur les embryons, il m’est impossible de soutenir la campagne du Téléthon
pour la totalité de la déclaration de l'évêque de Metz c'est ici


Mon avis :
Ma première réaction a été un grand OSEF (On S'En Fout) et puis non j'ai quand même envie d'en parler car je ne vois pas pourquoi je resterais sans voix. Alors je peux comprendre l'argumentaire mais je ne peux l'accepter (relire çette phrase deux fois)
Si on pouvait le temps du téléthon mettre de coté ce genre de déclarations ne serait ce que pour les 98% autres parts de dons non concernées ou simplement pour les enfants malades ?
Le téléthon ne devrait pas être une tribune pour ce genre de choses. Culpabiliser les ouailles qui seraient tentées de faire un don c'est petit ... car il s'agit bien de ça non ?
Et puis franchement qui vous a demandé votre soutien pour le téléthon ? .... remarquez personne ne m'a demandé mon avis non plus :D.
J'attends franchement d'autres réactions bien plus belles de la part des autorités religieuses.

téléthon 2007 à Metz avec Julien Absalon !!!

Je reprends la news copié collé direct du site de la mairie de Metz :

Les camions régie, le plateau TV de France2 ainsi que le village du téléthon investiront les places de la Comédie, de la Préfecture et de Chambre vendredi 7 et samedi 8 décembre. Un véritable défi et une première nationale. Liane Foly et Kad Merad, parrains de l’édition 2007 répondront présents pour le 21e Téléthon organisé par l’Association Française contre les Myopathies et France Télévisions. 30 heures non stop d’information et de fête diffusées à travers deux plateaux nationaux. L’objectif de cette nouvelle édition est de réussir le grand virage des traitements : aujourd’hui l’AFM soutient une trentaine d’essais sur l’homme, concernant 25 maladies différentes.

Faire un don : Composez le 36 37 (0,15 cts euro/min)
ou connectez-vous sur www.telethon.fr

Une audience nationale

Les défis sportifs de très haut niveau se succéderont place de la Comédie, le vendredi 7 de 18h à 23h, le samedi de 9h à 13h. Suivra un après-midi festif jusqu’à 18 h 30, emmené par une quinzaine de troupes professionnelles de théâtre de rue venues de toute la Lorraine mais aussi de toute la Grande Région. La présence de vedettes tant du monde de la variété que du sport se mobiliseront aux côtés des Lorrains. Le célèbre duo Fred et Jammy animeront les directs, Lara Julien et Fred Vialet animeront entre les directs. À noter également l’intervention de Kad Merad et Liane Foly, en direct de Metz samedi entre 14h et 15h. Proposé et conçu par la Région, avec le soutien logistique de la Ville de Metz, un vaste programme culturel et sportif clôturera "l’Année européenne de la Culture en Lorraine" les 7 et 8 décembre prochains Place de la Comédie à Metz. Toutes ces manifestations seront mobilisées au profit du 21e Telethon.

Tous en chœur

500 choristes placés sous la direction de Jack Locks feront chanter la place le vendredi soir, Sébastien Loeb et Julien Absalon sont attendus le samedi. La Compagnie Azimut prépare pour l’occasion une grande création autour de Saint-Nicolas : des centaines d’embarcations animeront le plan d’eau avec des lampions, tandis que les schlitteurs de la Bresse inviteront le public à une vaste fête des bûcherons aux abords du Pont Saint-Marcel, etc.

Spécial parking
A événement exceptionnel, mesures exceptionnelles. Pour tenir compte des milliers de personnes attendues à Metz durant ces deux jours, des parkings de délestage seront mis en place à la FIM. Un service de bus desservant les abords de la place de la Comédie feront la navette pour permettre a chacun de participer à l’événement dans les meilleures conditions.

PS : si quelqu'un a l'adresse du mec sur l'affiche pour sa choucroute de 11 Tonnes je suis preneur !! :oD

Le Swift de MBK : C'est mon choix

Quel vélo choisir ? Voilà la question qui m'a taraudée l'esprit pendant de nombreux mois. Le choix pour moi est important car il s'agit là de mon mode de déplacement principal en milieu urbain. J'ai mis du temps à mettre sur la table ce dont j'avais réellement besoin et désormais les critères pour mon futur vélo sont clairs.

Il me faut un vélo nerveux pour une utilisation versatile, d'un poids léger pour pouvoir le monter facilement dans un train, utilisation 100 % urbaine avec de nombreux démarrages, freinages et quelques sauts de trottoirs.
Un garde boue arrière ou la possibilité d'en installer un, et un freinage efficace.
Si je résume ça me donne un cadre alu pour la légereté, un système de freinage à disques pour une utilisation sous n'importe quelles conditions météo, un système de vitesse intégré au moyeu pour des passages de vitesse à l'arrêt, une fourche soit suspendue soit carbone pour la précision.
Avec cette bonne base d'éléments je suis parti sur le web à la recherche de mon eldorado.
Après une consultation des differents sites/forum/catalogue je pense avoir trouvé mon bonheur.

Voici le bilan de ma petite recherche :
Si j'avais les moyens de me faire vraiment plaisir mon choix se serait porté vers l'Orbéa DIEM black mais 2099 € ouch ! ça fait mal au porte-feuille, il a tout pour plaire totalement en carbone d'un poids non communiqué mais qui doit se situer en dessous des 10 Kg, équipé d'un ensemble de transmission shimano (vitesses intégrées au moyeu arrière) bref le top sauf pour le prix :D.

Ensuite je suis allé voir chez les cycles Lapierre la touche frenchy a de quoi me séduire cependant rien dans l'ensemble de leur gamme ne correspond complétement à mes choix seul le VTC Cheyenne s'en rapproche un peu mais il manque un systeme de vistesse intégré dans le moyeu.
Enfin direction MBK et là j'ai trouvé mon bonheur le swift (la photo jointe) avec le même système de transmission Shimano que l'ORBEA seule grosse différence le cadre est alu ce qui se fait sentir sur la facture on passe à 1299 €, ce qui reste j'en conviens une belle somme mais pour une utlisation quotidienne c'est un bon investissement :).

A suivre bientôt.

Metz : Yann Lindingre licencié pour une caricature

Je relance le Buzz sur cette affaire car dans les mois à venir il est bon de se souvenir de certaines choses :

A Metz, un professeur de dessin a été licencié pour une caricature
LE MONDE | 04.05.07

Auteur de bandes dessinées chez Fluide glacial et professeur vacataire à l'Ecole municipale des beaux-arts de Metz, Yann Lindingre, 37 ans, vient d'être licencié pour "insuffisance professionnelle". Un motif couperet qui dispense l'employeur de toute justification et prive sur le champ l'intéressé de son poste, alors que sa titularisation semblait imminente.

"Je venais de réussir le concours de la fonction publique territoriale et j'ai toujours été très bien noté", s'étonne le dessinateur, "convaincu" que c'est dans son dernier album, Titine au bistrot, que se trouve la clé de son licenciement. "Le directeur me l'a dit verbalement : "T'es viré parce que t'as caricaturé des collègues." J'ai aussitôt fait intervenir le service juridique de Flammarion (maison mère de Fluide glacial), à la suite de quoi mon "insuffisance professionnelle" fut invoquée", relate Yann Lindingre.

Défendu par une partie de ses collègues et de nombreux étudiants, qui ont fait circuler une pétition en sa faveur et qui ont manifesté devant l'école, l'auteur est également encouragé par plusieurs de ses confrères (Baru,Lefred-Thouron...), dont les dessins sont publiés depuis jeudi 3 mai sur un "blog de soutien".

Une planche relatant une scène de vernissage d'exposition, où deux arrivistes affublés d'un groin devisent de manière grossière sur l'art contemporain, serait à l'origine des ennuis du dessinateur-enseignant. "Le directeur de l'école et son adjointe ont cru s'y reconnaître mais cette extrapolation n'engage qu'eux, se défend Yann Lindingre. "C'est vrai que, lorsque quelqu'un me tape sur le système, il peut m'inspirer, mais rien, dans cet album, ne permet d'affirmer que c'est untel ou untel qui était visé", ajoute l'auteur, qui ne nie pas, pour autant, être en "désaccord total" avec la hiérarchie de l'école.

Interpellé sur ce sujet par un conseiller municipal d'opposition, Jean-Marie Rausch (d. dr.) maire de Metz et président de la communauté d'agglomération qui gère directement l'école, a répondu, que de telles caricatures étaient "inacceptables".

L'élu stigmatise, en particulier, une croix gammée nazie glissée dans une bulle attribuée à l'un des personnages. "C'est, j'en conviens, un procédé un peu couillon pour suggérer l'accent allemand mais ce raccourci a déjà été utilisé dans des centaines de BD", se justifie le dessinateur. Le maire, de son côté, dément avoir voulu exercer une quelconque "censure" à son encontre. "Ce monsieur m'a adressé une lettre avec des mots très durs contre la direction de l'école où il prétendait être embauché. Il n'est pas acceptable de cracher ainsi dans la soupe", a-t-il expliqué.

Yann Lindingre a saisi le tribunal administratif de Strasbourg d'un recours en excès de pouvoir.

Nicolas Bastuck

GLOBE METZ MASTERS 2008 Skateboard et BMX

C'est en cherchant la programmation sur les différentes salles de concert de la région Lorraine que je suis tombé la dessus.
Je me suis brievement posé la question de savoir si je revais... et bien non Metz va accueillir aux Arènes et ce pour la première fois un show de BMX et de Sk8
les dates : samedi 12 janvier 2008 au dimanche 13 janvier 2008
Le prix : 7 et 10 € pour le pass week end
pour les réservations : sans doute dans toutes les bonnes crémeries.

Raymond le héron

Voilà mon copain du parc de la Seille, un de ces bonheurs que l'on peut avoir sur un vélo ou à pied d'ailleurs. Je vous présente Raymond le héron.
La photo date de fin octobre.
Raymond ou Raymonde d'ailleurs .... j'ai bien tenté de lui posé la question mais il m'a snobé.
Pas farouche la bête, il prend la pose et me donne son plus beau profil.

Passez lui le bonjour de ma part si vous le croisez !

Coursier à vélo

Matos vélo

Pour toutes les victimes de la société de consommation comme moi le catalogue de fringues et accessoires Kenny bike 2008 est en ligne ici. Attention le fichier PDF fait tout de même 25 Mo.
En revanche toujours rien de nouveau chez MBK qui stationne encore en 2007 ... J'attends la mise à jour pour commander mon nouvau spad :le swift.
et aussi l'autorisation de mon ministre des finances :D enfin j'allais l'oublier la gamme Lapierre 2008. Désolé pour les autres mais j'ai mis uniquement ceux que je consulte régulièrement :)

Moi, Metz et le vélotaf

Je suis sur Metz depuis seulement 2001 et je remarque le nombre croissant de cyclistes. Cependant, il est encore freiné par le manque d'ambition de la ville dans le domaine.
Alors certes il y a bien des aménagements, mais comparé à toutes les autres villes du grand EST Metz est à la traine sur ce point. C'est vraiment dommage, car je croise de plus en plus de personnes qui se rendent à leur travail à vélo, sans parler des cyclistes occasionnels ils pourraient être de plus en plus nombreux et c'est le confort de chacun qui y gagnerait.

Alors le point aujourd'hui pour moi sur le vélotaf.
Je ne retournerais pas en arrière, aller au travail à vélo est même devenu une drogue et ce même sous la pluie. Si on s'y donne à fond, que l'on croit à ce mode de transport, qu'on va vers les autres cyclistes on peut même avoir le sentiment de faire partie d'une caste.
Il existe une entraide réelle entre cyclistes, si si je vous assure ... qu'on soit clair il y a toujours des tanches qui ne bougeront pas pour vous filer un coup de main, mais pour la grande majorité ça ne sera pas le cas.

Comme chacun le sait, l'année prochaine nous serons à nouveau face à des échéances électorales. Elles seront d'importance pour Metz, le plus haut magistrat de la ville fraichement élu ... femme ou homme ... va devoir donner l'impulsion nécessaire pour faire vraiment entrer Metz dans le 21è siècle.
En tant que citoyen et adepte des moyens de transport doux et propres sans pour autant être militant écolo, je vais avoir à coeur de questionner les candidat(e)s sur leur programme et leur politique en matière de transports pour les élections municipales. Le compte rendu de mes enquêtes seront sur ce blog :D.

Pour vous j'ai testé la grève à Metz.

Et oui qu'est ce que je ne ferais pas pour vous. Me lever si tôt pour voir si les trains circulent, bande d'ingrats :D. 14 novembre 6h45 j'enfourche mon spad et je me dirige vers la gare.
Il fait froid, il y a du vent, il fait nuit; mais je croise tout de même quelques ombres qui promènent leurs chiens dans le Parc de la Seille.
Je suis un peu plus tendu qu'a l'habitude ... y'a pas de mal car je ne suis jamais tendu quand je viens en vélo au taf :D.

Aujourd'hui ce n'est pas un jour comme les autres ! Pour ceux qui sont en hibernation/pas la télé/dans une grotte/loin de tout (rayer la mention inutile) aujourd'hui un appel à la grève a été lancé par dans les transports et notamment à la SNCF. Et comme tous les matins je prends le TER pour me rendre à mon travail j'ai des raisons d'être "inquiet".

Bon là désolé pour le style mais je fait volontairement monter la pression histoire de captiver l'attention de l'unique lecteur qui prends le temps de lire mon blog !
Me voila arrivé à la gare je scrute les écrans pour savoir si mon train circule ... et il est annoncé ! (Ô joie immense)
Je longe le quai et me poste à l'endroit habituel ou s'arrête la voiture à vélo de mon TER.

Et j'attends ...

ma hantise voir arriver un train court car là je me suis posté comme si j'attendais un train double.

j'attends

Bon je ne vais quand même pas faire patienter mon cher lecteur pendant 15 minutes donc on passe directement à 7h05 quand mon TER arrive.
C'est un double !
Ô joie immense !Je trouve facilement de la place dans mon TER pour mon vélo et moi.
Dans l'histoire j'ai oublié de composter mon billet :D


PS: pour le voyage du retour si je ne poste pas ce soir c'est que je suis encore au boulot :D

La nuit tous les vélos sont gris .... ou pas :D

Le matin il fait nuit ... le soir quand je rentre du taf : il fait nuit.Ce n'est pas vraiment le moment idéal pour faire du vélotaf et pourtant je persiste ! N'empèche je m'étonne moi-même.
ha ha ! (je fais 'achement bien le mec étonné non ?)Oui donc la nuit ... ce n'est pas top et quand il pleut ça l'est encore moins, mais mon plaisir de prendre le vélo reste intact .

J'ai investi dans l'équipement minimum du velotaffeur de nuit :
- Le gilet réfléchissant. Le ridicule ne tue pas en revanche le fait de ne pas être vu oui .
- un kit d'éclairage digne de ce nom. J'ai opté pour un ensemble de marque sigma qui est très bien seul point négatif les piles pour l'arrière coûtent assez cher, car ce n'est pas un modèle courant.
- le casque .... pas encore acheté le modèle que je souhaite coûte 49 €
- pince pantalon réflèchissantes. Ca évite la graisse sur le bas du pantalon et en plus je suis vu.
et puis la zen attitude avec les "caisseux" (automobiliste sapiens sapiens).

Et puis un truc bien c'est que je ne suis pas le seul ... mais ça fera sans doute l'objet d'un autre sujet :)